Los Contratos Dual o conocidos en inglés como Dual Contracts de 1913, y también como Dual Subway System, fueron unos contratos para la construcción y/o rehabilitación y operación de las líneas de tránsito rápido de la Ciudad de Nueva York. La mayoría de las líneas que actualmente existen en el metro de Nueva York fueron construidas o reconstruidas en estos contratos. Los contratos fueron "duales", lo que significa que se suscribieron entre la Ciudad y dos empresas privadas.